Frontier Vietnam

Kategori: Blogg (Sida 23 av 41)

Mediaföretaget Yeah1 Group slopar taket för utländskt ägande

8 september, 2018 / / Inga kommentarer

Mediaföretaget Yeah1 Group (YEG) sa att det har fått godkännande från State Securities Commission att slopa taket på sin utländska äganderätt i bolaget.

YEG sa redan under sin börsnotering på HCM-börsen (HOSE) i juni, att syftet med noteringen har varit att locka till sig utländska investerare från hela världen.

Men taket för andelen utländska investerare uppgick fram till nyligen 49 procent och uppnåddes redan några dagar efter noteringen.

Detta har gjort det svårt för bolaget att närma sig intresserade utländska investerare, vilket har gjort att aktien har varit relativt illikvid, skriver bolaget.

Nguyen Anh Nhuong Tong, president för YEG, sa att: ”Företaget har nu en utländsk äganderätt på 100 procent. Det betyder att Yeah1 Group är redo att drivas och investeras i utifrån internationella standarder. Det ger oss tillgång till spetskompetenser och resurser från internationella investerare, vilket ökar vår konkurrenskraft både på de regionala och globala marknaderna där vi är verksamma. ”

YEG sa att de närmaste åren skulle fokusera på att utveckla sin nuvarande verksamhet och expandera till innehålls- och mediekommunikation, som båda har stor potential i Vietnam.

Det söker också partnerskap med teknikföretag.

Yeah1 Group grundades 2006 och har blivit ett topprankat flerkanalsnät i Asien. Yeah group växer nu aggressivt och har för avsikten att expandera sin digitala arm inom regionen och utanför.

I och med noteringen blev Yeah group Vietnams första offentliga medieföretag.

Källa: http://vietnamnews.vn/economy/465135/yeah1-foreign-ownership-cap-goes.html#5MH8aE6WZJ321zT6.99

Hälften av alla vietnameser tror fortfarande att landet är i recession

8 september, 2018 / / Inga kommentarer

The Vietnam Consumer Confidence Index Report för andra kvartalet uppvisade att 48 procent av de svarande ansåg att tyckte att Vietnam befinner sig fortfarande i recession, 46 procent var positiva och ansåg att landet skulle komma ur recessionen under de kommande 12 månaderna, en ökning med 8 procentenheter jämfört med föregående kvartal.

Undersökningen gjordes i uppdrag av The Conference Board, som beskriver sig som ”ett globalt oberoende företag-  och forskningsorganisation som arbetar i allmänhetens intresse”.

Nguyen Huong Quynh, VD för marknadsundersökningsföretaget Nielsen Vietnam, sa att landet inte är i en recession och tillväxten har faktiskt stigit med 6-7 procent under de senaste tre kvartalen.

”Trots det faktum att ingen av de ekonomiska nyckeltalindikatorerna visar att landet är i lågkonjunktur, fortsätter konsumenterna att tro att den nuvarande situationen inte är riktigt positiv.”

Denna känsla kan påtagligt påverka konsumenternas utgifter och sparmönster, tillade hon.

Många tror att det inte är ett bra läge att spendera. Upp till 70 procent av de svarande sade att de är villiga att kanalisera sina extra pengar för att spara, rapporterade rapporten.

Rapporten sa också att konsumenterna fortsätter att känna sig trygga gällande deras personliga finansiella situation.

75 procent av respondenterna tyckte att deras personliga ekonomi kommer att vara bra eller utmärkt under de kommande 12 månaderna, en minskning med en procentenhet från första kvartalet.

Vietnams BNP ökade till 7,08 procent under första halvåret, den högsta sedan 2011.

Källa: https://e.vnexpress.net/news/business/data-speaks/half-of-vietnamese-think-country-still-in-recession-survey-3802877.html

Nikkei Vietnam Manufacturing PMI på historisk lägstanivå – Högst PMI i Asien

6 september, 2018 / / Inga kommentarer

Nikkei Vietnam Manufacturing Purchasing Managers Index (PMI) – en sammansatt indikator för tillverkningsindustrin hamnade på 53,7 i augusti, vilket signaliserar ytterligare en fortsatt förbättring av affärsvillkoren för bolagen i sektorn. Hälsan inom sektorn har nu stärkts i 33 på varandra följande månader. Med det sagt var den senaste mätningen försämrad från föregående månad på 54,9 i juli och pekade på den svagaste förbättringen av driftsförhållandena på fyra månader.

Vietnams tillverkningssektor fortsatte att växa stabilt under månaden med stöd av en fortsatt kraftig ökning av nya ordrar. Det fanns vissa tecken på avtagande expansion och produktionen och sysselsättningen steg om än långsammare än i juli. Samtidigt sjönk förtroendet kraftigt och var det lägsta sedan mätningarna i Vietnam påbörjades under 2012. På prisfronten ökade såväl ingångskostnaderna som produktpriserna i svagare takt.

”Även om vi ser en avmattning i produktionen i augusti, verkar Vietnams tillverkningssektor vara på en god nivå, tack vare möjligheten att fortsätta säkra en stark tillströmning av nya ordrar, säger Andrew Harker, biträdande direktör vid IHS Markit , som sammanställer PMI i Vietnam bland annat. ”Med det sagt har förtroendet i tillverkningsindustrin sjunkit till den lägsta  nivån sedan mätserien började i början av 2012, vilket tyder på att bekymmer kring globala handelsflöden, handelskriget,  kan börja påverka vietnamesiska företag under de närmaste månaderna.”

 

Vietnam fortsatte att leda PMI-rankingen i ASEAN under augusti trots en långsammare förbättring av sin tillverkningssektor. Filippinerna och Indonesien var på delad andra plats där båda registrerade en snabbare tillväxt takt. Malaysia registrerade den första förbättringen på sju månader och kom in på tredje med en blygsam förbättring av driftsförhållandena.

 

Källa: http://vneconomictimes.com/article/vietnam-today/pmi-eases-still-highest-in-asean

Volatilitet väntas på de vietnamesiska börserna i september

6 september, 2018 / / Inga kommentarer

VN-indexets återhämtning kommer med all sannolikhet att ställas inför problem under första halvåret på grund av viktjusteringar av börshandlade fonder (ETFer) under tredje kvartalet, men indexet kommer sannolikt att passera 1000 under andra halvåret i år. Under varje kvartal justerar ETFer, bestående av fyra utländska ETFer och två inhemska, sina portföljer.

Vu Minh Duc, chef för marknadsanalys hos Viet Capital Securities JSC, berättade på nättidningen tinnhanhchungkhoan.vn att det stigande momentumet på marknaden under juli och augusti, trots negativa nyheter om handelskriget mellan USA och Kina och utländska nettoförsäljningstryck, hade stärkt investerarnas förtroende för marknadens utsikter och därmed främjat börsernas omsättning.

VN-Index kansjunka med så mycket som 2-3 procent efter att ha nått 1 000, men kan mycket väl studsa sedan tillbaka under andra halvan av september och röra sig mot 1,030-nivån, tillade Duc.

VN-indexet på HCM-börsen stängde i fredags ​​ner med 0,85 procent till 989,54. Ho Chi minh-börsens referensindex ökade med 0,25 procent under föregående vecka.

På Hanoibörsen steg HNX-index upp med 0,7 procent under fredagen till 112,79, men ökade med över 1 procent jämfört med föregående vecka.

Ett genomsnitt på mer än 225,2 miljoner aktier till ett värde av VND 4,9 biljoner ($212,3 miljoner US-dollar) handlades under varje handelssession förra veckan, en minskning med 0,8 procent i volym men utan värdeförändring jämfört med föregående vecka.

”På kort sikt bör vi inte vara alltför optimistiska när det gäller återvändningen av utländskt kapital som kommer från indirekta investeringskanaler som ETFer i samband med dollaruppgången och upptrappningen av handelskriget mellan USA och Kina”, sa Duc.

”Men med den ständigt växande vietnamesiska ekonomin i kombination med regeringens IPO-mani, ytterligare utvidgning av det utländska ägandet på börsen och regeringens beslutsamhet att uppgradera aktiemarknaden tror jag att det utländska kapitalet kommer att komma tillbaka till marknaden”, tillade Duc.

”Under de sista två veckorna i september börjar företagets resultat från börsnoterade företag under tredje kvartalet att släppas.

”Jag har stora förväntningar på tillväxt för aktier inom branscherna finans-, konsument-, industri- och fastighetsbranschen”, sa Duc.

Nguyen Ngoc Lan, chef för aktiemäklaravdelningen hos Agribank Securities Co, sa tidigare denna månad att marknaden skulle fortsätta att påverkas av många externa faktorer som handelskriget och stigande räntor i USA.

Den 6 september meddelar USAs president Donald Trump sitt beslut om en plan på att införa ytterligare tullar på $200 miljarder dollar på kinesiska varor. Denna information kommer att påverka den asiatiska marknaden, inklusive Vietnam.

”Under den första veckan i september är det osannolikt att marknaden kommer att se positiva rörelser. I allmänhet tror jag att börsen kan gå upp men med en låg likviditet under september”, tillade Lan.

Källa http://vietnamnews.vn/economy/465018/shares-forecast-to-fluctuate-in-september.html#vo1PIG2zRbDOmgXH.99

SSI presenterar sin nya uppgraderade handelsplattform

5 september, 2018 / / Inga kommentarer

SSI Web Trading, en online-tradingtjänst från Saigon Securities, har uppgraderat sin handelsplattform och uppdaterat till ytterligare två villkorade typer av derivathandel.

De två nya produkterna, nämligen OCO och Bull & Bear, är de två av de mest förekommande inom derivathandeln globalt.

Med denna uppgradering uppdateras all marknadsdata som visas på handelsplattformen och i orderskärmen och dessutom direkt, vilket hjälper investerare att följa aktiekurserna och följa transaktioner snabbt och korrekt.

I juni uppgraderade SSI även sin webbplattform genom att lägga till ytterligare fyra typer av villkorade order. De kontinuerliga uppgraderingarna till plattformen visar SSIs ansträngningar att tillhandahålla diversifierade, effektiva handelsverktyg för vinstmaximering och riskförebyggande för kunder när man utövar derivathandel.

Med två nya villkorade beställningar, OCO och Bull & Bear, har SSI sex typer av villkorade order, inklusive upp, ner, trance up, trailing down, oco och bull & bear. Kombinationen av dessa produkter kommer att hjälpa investerare att tillämpa flexibla och diversifierade strategier för att skapa investeringsfördelar och förhindra risker i derivathandeln.

Källa: http://vietnamnews.vn/economy/465096/ssi-upgrades-stock-board-andorder-services-for-web-trading.html#sU8ZpfgcyKbAgZoI.99

Tisdagsbörsen i Vietnam surnade till och stängde på minus

5 september, 2018 / / Inga kommentarer

Vietnamesiska aktier slutade lägre på tisdagen då investerare visade försiktighet om möjligheterna till en stark marknadskorrigering efter att den misslyckats med att slå 1000-punkten på index.

VN-indexet på Ho chi minh-börsen gick ner 1,37 procent för att stänga vid 975,94. Marknadsindexet ökade totalt 0,25 procent från förra veckan.

HNX-indexet på Hanoi-börsen föll 1,39 procent och sätngde på 111,23. Indexet ökade med 1 procent under föregående vecka.

VN-indexet har förlorat totalt 2,22 procent under de senaste två handelssessionerna från i fredags ​​och HNX-indexet har sjunkit 2,08 procent under samma period.

Nästan VND 4,74 biljoner (US $ 210,6 miljoner) i värde av 231 miljoner aktier omsattes på de två börserna.

 

Nedgången berodde på stora investerares tilltagande försiktighet eftersom de oroade sig för en marknadskorrigering efter att VN-indexet misslyckades med att slå 1000 förra veckan, sa Saigòn-Hanoi Securities JSC (SHS) i sin dagliga rapport.

Handelslikviditeten sjönk från fredagens siffror och det visade att investerarkollektivet var tveksamma till att köpa aktier, sa SHS och det var svårt att definiera om VN-indexet bara steg lite eller det var på väg ner från 1000 punkter.

Investerarnas försiktighet spred sig bland alla aktier och tvingade 13 av de 20 sektorerna att falla, inklusive viktiga branscher som banker, fastighetsbolag, värdepappersföretag, detaljhandel och byggbolag.

Large cap, VN30 Index registrerade ett ännu värre fall och förlorade 1,87 procent till 951,14 i slutet av dagen.

Bland förlorarna i VN30 hittade man budgetflyget Vietjet Air (VJC), Vietinbank (CTG), Vincom Retail (VRE), Saigon Securities Inc (SSI) och MBBank (MBB).

Givet signalerna kan marknaden ”fortfarande mötas av en stark korrigering på nedsidan” och ”VN-indexet kommer sannolikt att hamna under supportzonen på 970 i nästa session”, skriver Bao Viet Securities JSC (BVSC) i ett pressmeddelande.

Om VN-indexet bryter sig igenom supportzonen på 970  kan marknaden uppleva en skarpare nedåtgående trend på medellång sikt, tillade BVSC.

Källa: http://vietnamnews.vn/economy/465117/stocks-decline-over-serious-correction-worries.html#BokzIYzS5S6s4hiO.99

90 procent av socialförsäkringsfonderna investerar i vietnamesiska G-bonds

5 september, 2018 / / Inga kommentarer

Omkring 90 procent av socialförsäkringsfonden investerar för närvarande i vietnamesiska statsobligationer (G-obligationer), sa Dao Viet Anh, vice generaldirektör för Vietnam Social Security (VSS), vid ett seminarium förra veckan.

Den årliga genomsnittliga avkastningsräntan för fonderna under 2017 var 7,25 procent.

Socialförsäkringsfonden som investerat i G-obligationer har presterat väl samtidigt som staten fick kapital för utvecklingsinvesteringar, vilket bidrog till omstruktureringen av statsskulden, sa Anh.

Socialförsäkringsfondens medverkan på statsobligationsmarknaden medförde också att statsobligationernas löptider betydligt. Tidigare var den längsta löptiden för G-bonds endast tio år, nu finns det 30-åriga G-bonds.

Detta, kommenterade Anh, har lett till en ökning av G-bonds genomsnittliga löptid, vilket bidrog till att minska trycket på återbetalning av statsskulden.

”Vi gjorde ett bra jobb i socialförsäkringsfondens investeringseffektivitet och bidrog till socioekonomisk utveckling,” tillade Anh.

Socialförsäkringsfondens huvudinvesteringsformer är köp av G-bonds, lån till statsbudgeten och insättningar i  kommersiella banker.

Enligt en rapport från VSS uppnådde de ackumulerade fondinvesteringarna fram till slutet av 2017 nästan VND 610 biljoner ($26,4 miljarder dollar), 2,6 gånger högre än 2012 då det uppgick till nästan VND 234 biljoner. Vinsten som uppnåddes av investeringar under perioden 2013-2017 uppgick till närmare VND 150 biljoner, varav vinsten 2017 var VND 37,5 biljoner, vilket var nästan en fördubbling från år 2012 på VND 19 biljoner.

Rapporten sa att VSSs investeringspraxis var i överensstämmelse med regeringsbestämmelserna. Investeringsstrukturen skiftades mot säkerhetsorientering och ökade successivt andelen av investeringar i statsobligationer. Storleken på fondens investeringar och vinster från investeringar ökade årligen.

Enligt denna rapport hade emellertid socialförsäkringsfondens investeringsverksamhet inte diversifierats, främst genom inköp av G-obligationer med långa perioder och genom kortfristiga insättningar i affärsbanker. Fonden hade ännu inte fokuserat på andra former av investeringar med högre lönsamhet.

Dessutom hade överskridandet av sjukförsäkringsfonden ökat. Skulder och skatteflykt i sjukförsäkring och socialförsäkring uppstod fortfarande på många platser i Vietnam. Antalet företag som inte betalat in på socialförsäkringar och sjukförsäkringar var fortsatt höga och skulden var fortfarande stor och inga lämpliga hanteringsåtgärder hade införts.

Källa: http://vietnamnews.vn/economy/465116/90-of-social-insurance-fund-invested-in-g-bonds.html#vmlsY5UCjrKgl8CD.99

Senaste BMW modellerna introduceras i Vietnam

29 augusti, 2018 / / Inga kommentarer

Den lokala bilproducenten Truong Hai Auto Company (THACO) kommer att introducera BMW X2-modellen i Vietnam, bara ett år efter att bilen först debuterade på Los Angeles Auto Show i USA 2017.

Några repesentanter från Thaco sa att den nyaste cross-over modellen och andra importerade BMW X1, BMW 118i och BMW 218i har levererats till Vietnam inför den officiella lanseringsevenemanget i september.

De sa också att BMW X2 kommer att erbjuda tre klasser, inklusive Base, M-Sport och M Sport X för vietnamesiska kunder.

Enligt Thaco kommer ytterligare modeller – särskilt BMW 7 Series 740Li, 750Li och M760Li X Drive – att anlända till Vietnam inför ett ytterligare evenemang senare i år.

Thaco är den nya officiella importören av BMW och MINI-fordon i Vietnam efter ett samarbetsavtal med den tyska jättebilstillverkaren undertecknades i januari 2018.

Priset på de nyligen importerade BMW-bilmodellerna har ännu inte avslöjats.

Enligt BMW är 3-seriens bilmodell den mest framgångsrika i Vietnam. Totalt 6 400 bilar är nu på väg.

BMW har sålt mer än 10 500 enheter i Vietnam sedan de kom in på marknaden för 20 år sedan.

Den största lokala biltillverkaren tillverkar och distribuerar idag Koreas Kia-modell, Japans Mazda och Frankrikes Peugeot.

Thaco planerar att bygga tre fler anläggningar med en total årlig kapacitet på 215 000 lastbilar, skåpbilar och kommersiella bilar och uppnå en lokaliseringsgrad på 16 till 46 procent

Källa: http://vietnamnews.vn/economy/464589/latest-bmw-models-to-debut-in-viet-nam.html#uYZblZiPPhX1WJar.99

Utländska franchiseföretag intresserar sig mer för Vietnam

29 augusti, 2018 / / Inga kommentarer

Med sin höga ekonomiska tillväxt och befolkning på över 90 miljoner blir Vietnam en alltmer attraktiv destination för internationella franchiseföretag, särskilt inom livsmedels- och dryckessektorn.

Representnater från ledande mat och dryck, utbildning och service franchises från Singapore, Hong Kong, Taiwan, Japan och USA träffades med representanter från vietnamesiska företag vid ett internationellt företagsevent igår i Ho Chi Minh City.

Deltagarna inkluderade Little Caesars Pizza, Edge Learning Center, Sureclean, Cha Ji Tang, Yang Xiang Ting, Machida Shoten / EAK Ramen, Coldstone Creamery, Mennya Kokoro, Pronto, Bin Girl och Fidele.

Akihito Koga, VD för Japan Food Culture Pte Ltd, som hjälper japanska varumärken att expandera utomlands, sa att han var ”optimistisk” om franchisemarknaden i Vietnam på grund av befolkningens och ekonomiska tillväxt.

Hans företag har en vietnamesisk partner och eftersom affärerna går bra vill han hitta fler partners för många av hans japanska kunder, sa han.

Nu letar vi efter potentiella partners för tre varumärken: Machida Shoten, den näst största ramenrestaurangkedjan i Japan; Mennya Kokoro, som erbjuder torr ramen och Pronto, ett kafémärke.

”Vi förväntar oss att våra partners ska ha pengar att investera i tre till fem restauranger, där varje restaurang behöver en investering på minst $300 000 dollar”, sa han.

Han hoppades att hitta en affärspartner som ”kan få en bra lokal” eftersom platsen är viktig för restauranger och har ”god kontakt med lokalbefolkningen”.

Andy Hsu, chef för Taiwan-baserade Reng Feng International Food Co, Ltd, sa att han vill presentera fyra av hans företags sex livsmedels- och dryckemärken till vietnamesiska partners.

En av dem är Cha Ji Tang, som säljer olika typer av bubbelte. Det gör sina egna bubblor med en maskin som visas vid var och en av sina outlets till skillnad från andra operatörer som håller bubbelframställningen hemlig, sa han.

Hsu sa att detta är första gången som hans företag planerar att ta sina varumärken utomlands.

Företaget planerar att själv öppna en butik under varje varumärke, med den första som planeras öppna nästa månad i Takashimaya köpcentrum i Ho chi Minh Citys distrikt 1 innan de öppnar för franchisetagare.

Motiveringen bakom detta, sa han: ”Vi är fortfarande nya, kunder känner inte oss.”

Sean T.Ngo, grundare och VD för VF Franchise Consulting, en ledande konsult inom franchising i Sydostasien, säger att siffror från näringsministeriet att över 200 varumärken har registrerat sig som utländska franchiseföretag i Vietnam.

Men Thailand och Filippinerna har över 1 500 vardera så finns det fortfarande mycket potential för tillväxt inom franchiseområdet i Vietnam, sa han.

Evenemanget organiserades av VF Franchise Consulting.

Källa: http://vietnamnews.vn/economy/464739/foreign-franchises-eye-lucrative-viet-nam-market.html#5GZ6gI8xAYKt31ht.99

Väg- och järnvägsinvesteringar planeras för att bibehålla tillväxten

28 augusti, 2018 / / Inga kommentarer

Detta skulle vara resultatet av de offentliga investeringarna i nya motorvägar för sk. expressways och genomfartsleder för att hantera landets logistikbrister, skriver Fitch Solutions Macro Research, i en ny utsiktsrapport om Vietnams infrastruktur.

Den säger att transportsektorn kommer att bli en drivkraft för infrastrukturindustrins tillväxt när regeringen investerar i nya väg- och järnvägsprojekt som syftar till att lindra några av landets logistikinfrastrukturhål.

Investeringen skulle övervägande koncentreras i väg- och järnvägssegmenten, vilket motsvarar 54 procent av det totala infrastrukturvärdet.

Tillväxten i investeringar i väg- och järnvägssegmentet beräknas överträffa en genomsnittlig tillväxt på 7 procent i reala termer mellan 2018 och 2027.

Under tiden förväntades järnvägssektorn expandera med ett årligt genomsnitt på 5,4 procent under perioden.

Investeringar- och byggverksamheter inom dessa två sektorer skulle bidra till att öka den totala tillväxten inom transportinfrastruktursektorn till 5,9 procent årligen.

Rapporten citerade ett 2016-meddelande från transportministern  som säger att Vietnam planerar att utveckla vägar i 14 underutvecklade provinser och investera VND 9.2 biljoner ($ 409 miljoner) för att bygga mer än 4 000 broar före 2021.

Samtidigt utvidgades investeringarna i motorvägar med vägtullar successivt utrymmet för Vietnams motorvägsnät, vilket fortfarande var relativt liten jämfört med andra stora marknader i ASEAN.

Vägarna lockade intresse för privata aktörer som ser potentialen i de växande trafikvolymerna som följs av landets starka och långvariga ekonomiska tillväxt, även om försök till att inleda offentlig-privata partnerskap har stött på många rättsliga hinder de senaste månaderna.

Denna risk noterades senast i regeringens beslut att stoppa Dau Giay-Phan Thiet Expressway på $750 miljoner dollar, vilket skulle ha varit det första transportprojektet för offentlig-privat partnerskap (PPP) i landet efter att potentiella investerare drog tillbaka sina bud på grund av finansieringsosäkerheter.

I synnerhet innehöll Vietnams PPP-lagar inte lånegarantier som krävdes av multilaterala finansieringsinstitut som Världsbanken.

Om dessa regleringshinder skulle lösas skulle Vietnam vara ett gynnsamt resmål för utländska och privata investeringar i vägprojekt, delvis på grund av den nuvarande bristen på vägtullar och också för att lokala företag saknar erfarenhet av projektledning och teknisk expertis som krävs för att effektivt bygga storskaliga vägar.

Tunnelbaneprojekt för att driva järnvägens tillväxt

Under den första halvan av perioden 2018-2027 skulle pågående och föreslagna stadsprojekt i Hanoi och Ho Chi Minh City driva tillväxten i järnvägssegmentet.

Vietnams tunnelprojekt återspeglade också den starka och mångsidiga inblandningen av internationella finansiärer och entreprenörer inom järnvägssektorn. De fyra linjerna över Hanoi och Ho Chi Minh-staden byggdes av fyra konsortier från Sydkorea, Kina, Japan och Europa.

Hanoi bygger för närvarande två tunnelbanelinjer – Linjer 2 och 3 – och har ytterligare fyra linjer igång.

Linje 2 som kostade $890 miljoner dollar kör 11,5 km mellan Nam Thang Long och Tran Hung Dao Street, byggdes av ett konsortium ledt av Sydkoreas Daelim och skulle invigas under 2018.

Linjen 1 som kostade $1,4 miljarder dollar kör 12,5 km från Nhon till Hanoi järnvägsstation, hade sitt öppningsdatum framskjutet från 2015 till 2020.

I Ho Chi Minh-City var två tunnelbanelinjer på totalt 32 km under uppbyggnad och fem andra linjer var i planeringsstadiet.

I och med detta så finns det en betydande utvecklingspotential i Vietnams regionala och långdistansjärnvägar, även om konkreta och finansierade förslag ännu inte har klubbats igenom och påbörjats.

Vietnams nuvarande järnvägsnätverk  centreras på en 1 726 km enkelsträckad huvudlinje som sträcker sig från Hanoi till Ho Chi Minh-City som är föråldrad och lider av låga driftshastigheter och kapacitet.

På längre sikt planerar Vietnam att bygga ett höghastighetståg parallellt med den nuvarande linjen som skulle integrera med ett föreslaget sydostasiatiskt höghastighetstågnät.

Men stora investeringar skulle behövas och planen skulle inte vara genomförbar utan extern finansiering, tillade Fitch-rapporten.

 

Källa: https://e.vnexpress.net/news/business/industries/road-rail-investment-to-push-vietnam-infrastructure-growth-3788331.html

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

Nyhetsbrev


© 2026 Frontier Vietnam

Tema av Anders Noren — Upp ↑