Etikett: UPCoM

Jordbruksjätten Loc Troi Group belönar aktieägarna med en utdelning på 40 procent – Listbyte planeras

Bolaget är branschledande i Vietnam inom jordbrukssektorn med grenar inom fröhandel, bekämpningsmedel och produktion. Företaget skriver att fokuserar på hållbarhet och nära kontakt med jordbrukarna som de samarbetar med. 2016 omsatte bolaget $350 miljoner, 3200 anställda och har varit verksamma i över 25 år. Idag är bolaget listat på inofficiella UpCom, men enligt senaste delårsrapporten så söker bolaget möjligheten att byta lista till HOSE.

Företaget räknar med att betala ut $5,8 miljoner genom utdelningen som kommer att betalas ut den 28 november. Hälften delas ut i aktier och hälften i kontanter.

I 2017 rapporterade Loc Troi Group (LTG)

  • Totala intäkter på nästan $386,3 miljoner, +5,4 procent över målet 2017.
  • Nettovinst uppgick till $19 miljoner dollar, +97 procent av bolagets årliga mål, 27 procent YoY.

 

Under innevarande år har bolaget satt en målsättning på

  • $436 miljoner i intäkter
  • $25 miljoner i nettovinst, en ökning med 13,7 procent respektive 32,1 procent över 2017 års siffror.

Staten äger för närvarande 24,2% av Loc Troi Group och aktien handlas till P/E x7,35 vid VND 38800 per aktie. P/B uppgår enligt senaste siffror till x1,18.

Bolagets hemsida

 

 

Sorgebarnet Vinalines aktie handelsstoppades första dagen på UpCoM – Revisorerna vägrar kommentera bolagets årsrapport

De statligt ägda bolagen i Vietnam tenderar att bestå av massiva konglomerat med förgreningar inom diverse branscher och som oftast är det väldigt svår att hitta var den huvudsakliga lönsamheten finns. Ett sånt bolag är Vinalines som jag tidigare skrivit om så sent som i september, en liten uppfräschning om Vinalines följer.

Vinalines, Vietnam National Shipping Lines, är ett stort statligt vietnamesiskt fraktbolag. Bolaget är ledande i Vietnam inom sjöfartstransporter, logistik och en ledstjärna inom den vietnamesiska varvsindustrin. Några av dess dotterbolag är Hai Phong Port JSC, Saigon Port JSC, Vietnam Ocean Shipping JSC, Vietnam Sea Transport and Chartering Company och Vinaship.

I september lyckades Vinalines att få in 40 privatpersoner och två företag som investerare. Av dessa köpte utländska investerare drygt 6 200 aktier i bolaget. Själva försäljningen drog in drygt $ 2,33 miljoner medan Vinalines hade satt ett mål på $ 209 miljoner. Försäljningen motsvarade 5,43 miljoner aktier eller endast 1,11 procent av aktierna i Vinalines till ett genomsnittspris på VND 10,002 per aktie.

Så vad är det senaste om Vinalines IPO?

Samma dag som företaget skulle börsnoteras så handelsstoppades aktien på Hanoibörsens lista för onoterade bolag, UpCoM. Skälet bakom handelsstoppet var att revisorerna vägrade ge ut en slutgiltig bedömning av bolagets sammanlagda årsrapport 2017 då Vinalines som koncern har stora ekonomiska problem. Enligt rapporten så ska Vinalines ha redovisat en ackumulerad förlust på $142 miljoner dollar.

Enligt tillsynsmyndigheten på Hanoibörsen och UpCoM så tillåter man handel i Vinalinesaktien endast på fredagar tills problemet med bolagets revision är löst. Ett unikt sätt för ett bolag att tillåtas handlas fritt mig veterligen, men frågan är om hanteringen ger rätt signaler till finansiella institutioner och företag som MSCI? Är det bra att tillåta ett bolag handlas på en lista, med ofullständig årsrapport där mängder av insynspersoner kan handla på information som inga utomstående kan få tillgång till på obestämd tid?

Två företag går in och blir majoritetsägare i Hanoi Trade Corporation (Hapro)

Två företag har förvärvat 60 miljoner aktier i Hanoi Trade Corporation (Hapro) på Unlisted Public Company Market (UPCoM), meddelade Hanoi Stock Exchange.

De är Thanh Cong Co. Ltd och An Phu Import Export Investment and Trading Co. Ltd.

Förvärvet motsvarar mer än 33 procent av Hapros kapital.

Köpen har gjort det möjligt för de två företagen att bli majoritetsägare i Hapro.

Den 18 maj köpte An Phu nästan 32 miljoner aktier och innehar 17,7 procent av Hapros kapital efter köpet.

Den 23 och 28 maj köpte Thanh Cong Co. Ltd 27,6 miljoner aktier, motsvarande 15,31 procent av bolagets kapital.

Före transaktionen ägde de två företagen inga aktier i Hapro.

Hapro sålde nästan 76 miljoner aktier, eller 34,51 procent av sitt charterkapital under sin IPO den 30 mars. Under noteringen såldes 100 procent av aktierna och staten inkasserade mer än VND 980 miljarder ($43 miljoner dollar).

Bolagets handlas på UPCoM med börskoden HTM. Aktierna handlas kring VND 9000 ($ 0,40) per aktie, en minskning med 30 procent från intropriset på VND 12 900 per aktie.

Hapro har mer än 40 samarbetspartners, med närvaro i över 70 länder. Många investerare har visat intresse för bolaget eftersom de äger många kommersiella lokaler på exklusiva adresser i större städer och provinser.

År 2017 minskade bolagets intäkter med 17 procent från år till år till VND 1,93 biljoner samtidigt som dess vinst landade på blygsamma VND 11 miljarder, vilket motsvarar en sjättedel av 2016 års resultat.

Källa http://vietnamnews.vn/economy/450087/2-companies-acquire-33-of-hapro.html#RWCpjxrG9S4G3i5B.99

Vietnamesiska Binh Son tänker sälja ytterligare 49 procent av aktierna till marknaden

Vietnams Binh Son Refining and Petrochemical kommer att sälja ytterligare 49 procent av aktierna och samtidigt inte begränsa försäljningen till endast strategiska investerare som tidigare planerat, för att locka till sig fler köpare, säger bolagets verkställande direktör Tran Ngoc Nguyen.

Försäljningen beräknas ske via en offentlig auktion före bolagets eventuella notering i april nästa år, sa Tran Ngoc Nguyen till Reuters. Medlen kommer att användas för långsiktig investering i petrokemiska produkter.

I en börsintroduktion tidigare i år ökade den vietnamesiska regeringen 245 miljoner dollar genom att sälja en 7,79 procentandel i Binh Son, operatören av $3 miljarders-oljeraffinaderiet Dung Quat.

Vid den tidpunkten hade Binh Son sagt att det skulle sälja ytterligare 49 procent av aktierna till strategiska investerare, inklusive inhemska och utländska investerare.

Men raffinaderioperatören har hittills misslyckats med att hitta en strategisk investerare, sa CEO Nguyen.

“Tidpunkten är för kort för att strategiska investerare ska besluta att investera i en så stor andel,” tillade han.

BSR hoppas också att lätta krav som lock-up tid och minimum registrerat kapital för den planerade försäljningen, sade Nguyen och lade till att han förväntade sig att regeringen skulle godkänna förändringen för att hjälpa till påskynda processen.

Binh sons andel av utländska ägande är begränsat till 49 procent. Det är för närvarande 5 procent som ägs av utlänningar, vilket tyder på att utländska köpare kan ta upp till 44 procent i den kommande försäljningen.

Aktierna i bolaget har sedan mars handlats på den onoterade marknaden för publika bolag, UPCoM, och Nguyen förväntar sig att aktierna kommer att noteras på Ho Chi Minh-börsen, landets största börs, i april nästa år.

Binh Son förväntar sig att nå en nettovinst på VND 2.95 biljoner ($ 129 miljoner) under första halvåret, eller cirka 85 procent av  bolagets helårsmål, sa han i ett uttalande.

Bolaget kommer att använda kvarvarande vinster samt lån för att finansiera en planerad uppgradering av Dung Quat-raffinaderiet.

Dung Quat, Vietnams första raffinaderi som började sin verksamhet under 2009, var ursprungligen konstruerat för att bearbeta light crude olja, mestadels från Bach Ho-fältet offshore Vietnam.

Uppgraderingen kommer att göra det möjligt att bearbeta “sur” crude olja, sade Nguyen, och kommer också att göra det möjligt att producera fler petrokemiska produkter.

Binh Son kommer att välja en ingenjörs-, upphandlings- och byggnadsentreprenör inför uppgraderingen nästa år.

Nguyen sade att sju företag hade registrerat sig att buda på kontraktet, men nekade att namnge dem.

 

Källa: https://e.vnexpress.net/news/business/vietnam-s-binh-son-to-sell-49-pct-stake-via-auction-sees-april-listing-3763119.html

Noteringen av det 120 år gamla spritföretaget Halico gick igenom förra veckan utan bekymmer

Hanoi Liquor Joint Stock Company (Halico) hade sin första handelsdag på Unlisted Public Company Market den 8 juni.

Halico sålde 20 miljoner aktier under sin notering, vilket motsvarar ett eget kapital på totalt VND 200 miljarder ($8,8 miljoner dollar), med börskod HNR.

Priset per aktie fastställdes till VND 31,900 ($ 1,40) per aktie, vilket bara är en sjundedel av det pris som världens största spritföretag, Diageo, betalade för att förvärva 45 procent av aktierna i Halico 2011.

Hanoi Liquor JSC, tidigare Hanoi Liquor Factory, grundades av franska Fontaine Liquor Co. år 1898. Fabriken var den största spritfabriken i Sydostasien vid den tiden.

Trots att det finns flera kända varumärken, som Vodka Hanoi, Lua Moi och Bluebird, har Halico kontinuerligt redovisat förluster sedan 2015.

År 2016 rapporterades nettoomsättningen till nästan VND 270,6 miljarder men rapporterade samtidigt en förlust på VND 20,2 miljarder.

År 2017 halverades nettoomsättningen till VND125,4 miljarder men förlusten ökade fyrfaldigt till VND 84,5 miljarder.

I slutet av förra året sjönk bolagets totala tillgångar till VND 658 miljarder, med totala skulder på VND 98 miljarder och kumulativa förluster på nästan VND 255 miljarder.

Halico har återigen prognostiserat förluster för de närmaste två åren, VND 58 miljarder år 2018 och VND 53 miljarder år 2019.

På grund av de återkommande förlusterna har Halico inte haft någon utdelning på många år.

Från och med den 19 mars 2018 har bolaget två större aktieägare, Hanoi Beer and Alcohol Beverage Corp (Habeco) som äger 44,29 procent och Diageos Streetcar Investments Holdings Pte som innehar 45,57 procent.

Noteringen är en del av Habecos plan att avyttra sin andel i Halico på grund de allt försämrade resultaten.

Trots dess fortsatta förluster är Halico fortfarande attraktiv för investerare eftersom företaget har en stor andel mark på en total areal om 233.709 kvm i väldigt attraktiva områden i Hanoi.

Källa: http://vietnamnews.vn/economy/449356/120-year-old-liquor-company-to-debut-shares.html#4O3dTbBPlQWPJeLG.99

Vietnam Railway Corp. (VNR) har som mål att resa blygsamma $ 6.2 miljoner genom aktieförsäljning

Vietnam Railway Corporation (VNR) hoppas att resa minst VND 139 miljarder ($6,2 miljoner) år 2018 genom att sälja sitt ägande i 15 dotterbolag och joint venture-företag, rapporterade online tidningen baodautu.vn.

Biträdande transportminister Nguyen Ngoc Dong undertecknade nyligen dokument 1142 / BGTVT-QLDN och godkände VNRs försäljning av sina innehav i de 15 företagen.

De 15 företagen har ett totalt marknadsvärde på VND 680,5 miljarder och VNR innehar en femtedel av siffran, motsvarande VND139,1 miljarder baserat på aktiernas nominella värde (VND10.000 per aktie).

Dessa 15 bolag är indelade i tre grupper. Nio av dem är de VNR tidigare hade sålt andelar av, bland annat;

Transport Investment and Construction Consultant JSC

Da Nang Construction JSC

Railway Urban and Infrastructure Development Investment JSC

Fyra av de 15 företagen är de  VNR tidigare hade lagt sina aktier till försäljning i, men misslyckades med att uppmärksamma tillräckligt många investerare. De inkluderade Railway Construction Corporation och Project 3 Construction and Investment JSC, som handlas idag på vietnambörserna.

De återstående företagen är inom gruvindustrin; Dong Mo Stone JSC och My Trang Stone JSC. VNR kommer i år att försöka hitta investerare som vill ta över deras andelar i gruvbolagen.

Även om aktier i dessa företag är uppenbarligen oattraktiva för investerare så är de högt värderade av institutionella värdepappersbolag. Aktier i My Trang Stone JSC värderas till 11,2 gånger deras nominella värde, 4,2 gånger för Dong Mo Stone JSC och 2,3 gånger för Railway Construction Corporation.

Om försäljningen genomförs framgångsrikt kan VNR resa mer än VND 139 miljarder för att öka sina utgifter för att köpa nya järnvägsbilar och uppgradera stora järnvägsstationer i år.

“VNRs styrelse bör be om feedback från finans- och investeringsministerierna så att de kan utveckla planen att sälja sina aktier i dessa företag, samtidigt som fösäljningarna överensstämmer med gällande bestämmelser och ger ett stort bidrag till statsbudgeten, “skrev biträdande minister Dong i dokumentet.

För att göra försäljningen attraktivare för investerare, föreslog VNR i november 2017 sina försäljningsplaner till transportdepartementet, inklusive priser och erbjudande.

Enligt planen kommer VNR att erbjuda aktier paketvis för budgivning på Hanoibörsen och finansiella institut som försöker sälja resterande aktier i de nio företag där VNR hade tidigare sålt en del av sitt ägande.

VNR kommer att sälja aktier i de fyra företag som handlas på börsen till marknadspris vid rätt tidpunkt. Det statligt drivna järnvägsbolaget kommer också att erbjuda aktier i de två gruvbolagen till försäljning på Hanoibörsen.

Enligt Dong skickades försäljningsplanerna också till finans- och planerings- och investeringsministerierna för att samla in feedback.

Som ett svar svarade planerings- och investeringsdepartementet att planerna kan fungera bra för de fyra företag som handlar på aktiemarknaden och för Dong Mo och My Trangs gruvbolagen, eftersom de följer regeringens dekret 91/2015 / ND-CP daterad 13 oktober 2015 om förvaltning av statligt kapital i företag.

Planerings- och investeringsministeriet väckte viss oro över avyttringsplanerna för de fyra bolagen där VNR planerade att sälja aktier på Unlisted Public Company Market (UPCoM), eftersom marknadspriserna på aktierna  på UPCoM är lägre än nominella värden.

 

Källa: http://m.english.vietnamnet.vn/fms/business/195593/business-in-brief-12-2.html#

© 2019 Frontier Vietnam

Tema av Anders NorenUpp ↑