Kategori: Blogg (Sida 30 av 41)

Kyoei Steel ökar innehavet i Vietnam-Italy Steel JSC

Börsen i Vietnam

Japanska Kyoei Steel Company har meddelat sin registrering för att köpa ytterligare 33,2 miljoner  aktier eller 45 procent av Vietnam-Italy Steel JSC (VIS).

Registreringen gjordes efter att VIS fått godkännande att öka utländsk äganderätt till 100 procent.

Den registrerade insatsen motsvarar den andel som Thai Hưng Trading JSC, som äger 65 procent av aktierna i VIS, kommer att avyttra.

För närvarande äger Kyoei 14,8 miljoner aktier i VIS, motsvarande 20 procent av bolaget. Om transaktionen är framgångsrik kommer Kyoei att inneha 65 procent av aktierna och bli moderbolag till VIS.

Affären är planerad att ske på börsen mellan den 10 maj till den 6 juni. VIS-aktien värderas till VND 34 400 (USD 1,51) per aktie, vilket innebär att Kyoei kan tillbringa minst VND 1.14 biljoner på affären.

VIS grundades 2001 av Song Dà Corporation. Bolaget beslutade sig senare att avyttra alla sina 26,1 miljoner aktier från VIS.

Företaget är specialiserat på tillverkning och handel av byggstål, import och exportmaterial, reservdelar och utrustning för stålindustrin samt logistiktjänster.

I år har VIS en produktionskapacitet på 500 000 ton stål, vilket är en ökning med nio procent jämfört med föregående år. Företagets mål för i år är intäkter på över VND 7,09 biljoner och VND 90,4 miljarder i resultat före skatt, vilket innebär en ökning på 16 procent respektive 64 procent från år till år.

Källa: http://vietnamnews.vn/economy/427684/kyoei-steel-to-raise-vis-ownership-to-65.html#7bWfWfBu6m8dozV5.99

PetroVietnam visar styrka trots skandalerna i ledningen

Oljesektorn i Vietnam.

Vietnam National Oil and Gas Group (PetroVietnam) pumpade 4,8 miljoner ton råolja under de första fyra månaderna 2018 och översteg målet med 1,7 procent.

Detta stod också för 36,2 procent av bolagets årliga mål.

Inhemsk produktion stod för 4,16 miljoner ton, 1,6 procent högre än målet, medan produktionen i utlandet var 0,63 miljoner ton, vilket översteg målet med 2,3 procent.

Vid sidan av råoljeutvinningen överträffade samtliga stora affärs- och produktionsenheter för företaget också sina mål. Gasproduktionen var 3,55 miljarder kubikmeter, 4,7 procent högre än målet och motsvarande 37 procent av den årliga planen. Från januari till april producerade koncernen 7,73 miljarder kilowatt el, 549 000 ton kväve och 2,32 miljoner ton bensin.

PetroVietnams totala intäkter under årets första fyra månader var VND 177,1 biljoner ($7,7 miljarder dollar), en ökning med 12 procent jämfört med föregående år. Företaget bidrog med VND 31,5 biljoner till statsbudgeten, en ökning med 17 procent mot samma period förra året. Resultat efter skatt uppgick till VND 7,6 biljoner, vilket överträffade målet med 22 procent.

Efter tre års stopp återupptog koncernens tillverkningsanläggning Dình Vu polyester med tre produktionskedjor den 20 april. Den 30 april producerade fabriken 46,7 ton fibrer av hög kvalitet. I maj förväntas anläggningen producera 200 ton fibrer.

Enligt PetroVietnam fortsätter koncernen att möta många svårigheter år 2018, eftersom råoljepriset förblir lågt samtidigt som en reduktion i utvinningen förutspås av stora oljebrunnar i år vilket allvarligt påverkar inhemska produktionsmål.

Samtidigt påverkar den oförutsägbara och komplicerade utvecklingen i Sydkinesiska havet PetroVietnams prospektering och utnyttjande samt attraktion av utländska investeringar i fältet.

Samtidigt har konkurrensen på olje- och gasmarknaden blivit hårdare, vilket innebär utmaningar för PetroVietnams servicebolag.

För att klara problemen har PetroVietnam tagit ett antal åtgärder för att uppfylla de uppsatta målen för detta år.

Från och med april 2018 lyckades alla enheter i företaget behålla normal drift, med alla produktionsenheter som översteg målen med 2 till 18 procent.

Källa: http://vietnamnews.vn/economy/427720/petrovietnam-continues-to-show-strong-performance-spite-difficulties.html#qAZ3KtFdwHOK1GOm.99

Analytiker: Nettoförsäljningen bland utländska investerare är inget att oroa sig för

Lokala investerare är bekymrade över den senaste tidens ökning av nettoförsäljning bland utländska investerare, som fruktar en kapitalutflytt, men experter har försökt lugna marknaden med positiva rekommendationer.

Vietnams aktiemarknad drabbades av det största månatliga fallet i världen i april, medan VN-indexet på HCM-börsen förlorade 12,2 procent och HNX-indexet på Hanoibörsen gled ner 9,4 procent.

Marknaden har rört sig inom ett smalt område under tidiga handelssessioner i maj.

Tillsammans med nedgångar i large caps, särskilt inom bank-, värdepappers- och fastighetsbranschen på grund av det stora vinsttrycket (referensindexet VN-Index slog all time high rekord på nästan 1200 punkter den 6 april), en lång efterföljande period av nettoutflöden från utländska investerare har påverkat marknaden negativt.

På Ho Chi minhbörsen var utländska investerare i april nettoinköpare på totalt VND 1,6 biljoner ($70,6 miljoner dollar), men man exkluderar den enorma nettoköpet på VND 3,1 biljoner den 20 april (en enskild dag), var utländska investerare nettosäljare av ungefär VND 1,5 biljoner.

Deras nettoförsäljningstrend sträckte sig till maj med ett totalt nettoförsäljningsvärde på nästan VND 2,6 biljoner till och med 9 maj.

Statistik har visat att marknaden vanligtvis faller när utländska investerare ökar nettoförsäljningen, så nuvarande trend har skapat rädsla för en eventuell ihållande nedåtgående trend.

Lokala marknadsaktörer räknar dock med att utländska nettoförsäljningar sannolikt kommer att avta snart.

Enligt Cao Minh Hoang, investeringschef vid IPA Securities Fund Management Company, stuvar utländska investerare om sina portföljer. Under de senaste 10 åren, varje gång utländska investerare omförhandlar portföljer, genomlider marknaden en ökat volatilitet och det ger en chans för dem att komma in nästa fas.

”Jag tror att Vietnams aktiemarknad fortfarande överträffar andra marknader för tillfället,” sa Hoang.

Samtidigt räknade Duong Van Chung, chef för MB Securities C, att utländska investerare att ta hem vinsterna för att kunna förbereda sig för stora affärer som försäljningen av Techcombank och Vinhomes.

Dessutom är många utländska handlare spekulativa investerare handlar i börshandlade fonder (ETF) som oftast snabbt svarar på internationella fluktuationer som Feds räntehöjningar.

Chung tror att utländskt nettoutflöde kommer att avslutas redan denna vecka.

Nguyen The Minh, chefsanalys hos Yuanta Securities Vietnam Co, sa att nuvarande nettoförsäljningar från utländska investerare påverkades delvis av kortsiktiga problem som möjlig växelkursökning  för att stärka amerikanska dollarn samt politiska risker som USAs handelskrig med Kina.

Enligt honom var dock detta inget oroa sig över för närvarande eftersom Vietnams makroekonomiska situation är fortsatt stabil och den övergripande utländska investerarens känsla är fortfarande optimistisk om den lokala medellånga och långsiktiga marknadsutsikterna.

Källa: http://vietnamnews.vn/economy/427697/net-sells-by-foreign-investors-not-a-worry-analysts.html#HcSDCD8cEQg3tkBc.99

Vietnamesiska aktiemarknaden är nu högt värderad – Trots statens enorma privatiseringar och marknadsreformer

De vietnamesiska börserna.

Vietnam har just firat sina två största börsintroduktioner och för första gången rankats som Sydostasiens hetaste kapitalmarknad. Men dess referensindex har också drabbats av det värsta månatliga fallet på sju år, vilket ledde till fondförvaltare och strateger att varna om att värderingarna kanske har nått toppen.

Den lilla frontiermarknaden där huvudindexet har ett marknadsvärde på 128 miljarder dollar har de senaste åren blivit en investerares våta dröm som uppstod av en snabbväxande ekonomi och förväntningar att det skulle kunna omklassificeras som en vanlig tillväxtmarknad när indexleverantören MSCI publicerar sin årliga granskning i juni.

Investeringsaptiten har drivits ytterligare av regeringens ambitiösa privatiseringsplaner och marknadsreformer.

Vietnamindexet är fortfarande upp 7 procent i år och 70 procent under de senaste två åren, men vissa analytiker säger att riskerna stiger eftersom large caps blir dyra.

Hasnain Malik, chef för equity research vid den Londonsbaserade Exotix Capital sa att intresset i Vietnam var ”byggt på låg politisk risk, export, konsumtionstillväxt och låg inflation”, men investerare har redan prisat in de positiva effekterna.

”Marknaden är mer känslig för eventuella besvikelser snarare än ytterligare bekräftelse av de positiva”, sa Malik.

Utöver sjunkande aktieindex bland tillväxtmarknader och oro över nya regler som gäller aktiebelåning, oroas investerare över att vietnamesiska aktier är övervärderade och detta ledde till en nedgång på 10 procent på de vietnamesiska börserna förra månaden. Vilket kan jämföras med en ökning med 1 procent i MSCIs Asien ex-Japan index .

Stora vietnamesiska företag – värderade till mer än $1 miljarder dollar – handlas till 19 gånger uppskattad vinst de närmaste tolv månaderna (P/E12 19), jämfört med 14,7 gånger för Indonesien och 15,1 för Filippinerna, visar Reuters data.

Vissa företag sticker ut: Vingroup handlas till 37 gånger uppskattad vinst.

Alan Richardson, senior portföljförvaltare för ASEAN-aktier hos Samsung Asset Management sa: ”Marknaden är övervärderad eftersom investerare inte har prissatt potentiell risk för stigande marknadsvolatilitet från externa faktorer som handelskriget mellan Kina och USA ”.

Han citerade också en snävare likviditet som berodde på stigande amerikanska räntor och dollarn.

Allt som kan skapa negativa inflöden till .

 

Trots den senaste nedgången rankas Vietnams aktiemarknad fortfarande som Asiens bästa marknad de senaste två åren.

Landet har upplevt en tillverkningsbom som påskyndade sin exportberoende ekonomi att växa med 7,4 procent under det första kvartalet i år – det snabbaste på ett decennium – efter att ha ökat med 6,8 ​​procent förra året.

Regeringen har också ambitiösa privatiseringsplaner och syftar till IPOer för 64 statliga företag 2018, däribland telekomföretaget MobiFone, och 18 andra i 2019, såsom kaffebolaget Vinacafe. Vietnam planerar också att sälja mer statliga innehav i ytterligare 181 redan privatiserade företag i år.

Några fondförvaltare ser festen sluta för large cap-aktier.

Utlänningar var netto köpare för motsvarande $ 71 miljoner i vietnamesiska aktier i april men de blev nettosäljare denna månad och lastade  av till ett sammanlagd värde av $102 miljoner dollar i de första fem handelssessionerna i månaden.

”Vi ser fram emot att vi tror att den multipla expansionsfasen i large caps är mer eller mindre över här och marknaden kommer sannolikt att utvecklas i linje med vinsttillväxten, säger Mattias Martinsson, chefsinvesterare hos den svenska fondförvaltaren Tundra Fonder.

”För de kommande två-tre åren beräknar vi att vinsttillväxten kommer att genomsnittligt vara tvåsiffrig.”

Även när de vinkar Vietnams potential, säger vissa investerare att marknadsnedgången kan ha varit försenad.

”Ett antal av de stora företagen har mycket attraktiva tillväxtförslag, men kanske har värderingarna blivit lite överdrivna”, säger Lai Yeu Huan, seniorportföljförvaltare på Nikko Asset Management Asia. ”Det är sunt att det korrigeras och skakar ut några av de mest överdrivna värderingarna.”

Källa: https://e.vnexpress.net/news/business/vietnam-stock-valuations-seen-as-pricey-after-ipo-binge-3747183.html

Vietnams valutareserver ökar till rekordhöga $63 miljarder dollar

Valutareserven i Vietnam

State Bank of Vietnam (SBV) har kontinuerligt köpt i hårda valutor under de senaste månaderna, vilket höjer landets valutareserver till rekordhöga $63 miljarder US-dollar.

Mai Tien Dung, minister och ordförande för regeringskontoret, tillkännagav detta vid en ny presskonferens efter ett månatligt kabinettmöte.

SBV köpte $32 miljarder dollar i hårda valutor under de senaste två åren, sa Dung.

Enligt experter har SBV också ändrat sitt sätt att köpa utländsk valuta. Istället för att använda spothandel har centralbanken använt terminskontrakt för inköp av hårda valutor sedan 7 februari i år.

Tidigare köpte banken utländsk valuta i spothandel, med volymer på 1-3 miljarder dollar per dag vilket innebar att en motsvarande volym vietnamesisk đồng pumpades in på marknaden på kort tid.

Men sedan februari har banken lanserat tre månaders terminskontrakt för att reglera flödet på ett mer flexibelt sätt. Några 40 procent av valutareserverna har köpts genom terminskontrakt, vilket bidrar till att balansera kassaflöden för att mildra räntepressen, USD / VND-växelkursen och inflationen.

Experter tillförde stabiliteten till följd av SBV: s flexibla centralränteshanteringsmekanism, vilket gjorde att den inhemska valutamarknaden blev mindre påverkad av globala faktorer.

Utöver detta var det inhemska utbud och efterfrågan förhållande till dollarn relativt stabil tack vare utländsk valutaförsörjning från export, utländska investeringar, officiellt utvecklingsbistånd, turism och remittanser.

Stigningen i landets valutareserver rapporterades i samband med att valutakursen på hemmamarknaden var relativt stabil. Enligt centralbanken var likviditeten på den inhemska valutamarknaden bra och uppfyllde kraven från lokala organisationer och individer.

På måndagen ställde SBV den dagliga referenskursen till VND 22.558 per US-dollar, upp VND 6 från fredagen förra veckan.

Stora affärsbanker såsom Vietcombank, BIDV och Vietinbank på måndagen noterade USD / VND växelkursen oförändrad från förra fredagen, en dollar kostade VND 22 735 och sälja gick på VND 22,805.

Läs mer på http://vietnamnews.vn/economy/427498/vns-foreign-reserves-reach-record-high-of-us63b.html#M1Etuqv8LCh6lHbj.99

Ny djuphavshamn byggs i Hai Phong

Logistik i Vietnam

En ny djuphavshamn är beräknad att öppnas denna månad i Vietnams nordliga stad Hai Phong.

Staden är en viktigt nav till Vietnam, men den befintliga hamnen kan inte ta emot stora containerfartyg då hamnen ligger längs Cam River som bara är sju meter djupt, sa Nikkei i en rapport på lördagen.

Den nya hamnen Lach Huyen International Gateway vetter mot havet där vattnet är 14 meter djupt.

Den sträcker sig 750 meter (2,460 fot) som är dubbelt så lång som Hai Phong Port och hamnen har två containerkranar.

Arbetet med Lach Huyen Port startades under 2013 till en uppskattad kostnad på $1 miljard dollar och när den första fasen slutfördes den 13 maj kommer den att kunna hantera cirka 300 000 20-fots containrar eller TEU, enligt Nikkei.

Den siffran kommer att stiga till mellan 2-3 miljoner TEUs år 2019, vilket är dubbelt så mycket som Hai Phong Port.

Vid en ceremoni för att markera konstruktionen av Lach Huys andra fas år 2016 sa statsminister Nguyen Xuan Phuc den nya hamnen ”har en nyckelroll i Vietnams havsstrategi”.

Infrastruktur för att stödja hamnens funktion har tagit form, däribland en motorväg som förbinder Hai Phong med huvudstaden Hanoi som halverar tiden för transporten till ungefär 90 minuter.

Vid ett regeringsmöte i Hanoi förra månaden sa PM Phuc att Vietnams logistikkostnader påfrestar lokala företag och måste sänkas för att göra företagen mer konkurrenskraftiga.

Vietnams logistikkostnader stod för 20,9 procent av BNP 2016, enligt Världsbanken och var högre än regionala kollegor såsom Kina, Thailand och Japan.

Anledningen till detta är kostnaden för att transportera varor via land, sa han.

I Vietnam står transport för 59 procent av alla logistikkostnader, sa vice minister för industri och handel Nguyen Van Cong vid mötet.

Kostnaden för att transportera en 40 fots container på land från Hanoi till HCMC kostar cirka VND 40 miljoner ($ 1.785), vilket är 9,7 gånger mer än att transportera den via vattnet och 2,5 gånger mer än att transportera med tåg, sa han.

Enligt en rapport från 2016 som utgivits av ministeriet transporteras 77,2 procent av gods via land i Vietnam, medan bara 5,22 procent går via vatten och 0,42 procent med tåg.

Källa: https://e.vnexpress.net/news/business/new-deep-sea-port-to-boost-logistics-capacity-in-vietnam-3745995.html

Börsintroduktionen av Vinhomes slår historiskt rekord

Börserna i Vietnam

Vinhomes JSC,  lyxbostadsutvecklaren inom Vietnams största utvecklare Vingroup är beredd att sälja sina första andelar av bolaget till marknaden för $1,35 miljarder dollar, i den övre delen av det estimerade priset per andel, kommenterade personer med insikt i processen.

Befintliga Vinhomes-investerare planerar att sälja aktier för VND 114 700 per aktie i IPOn.  Priset per aktie fluktuerade mellan mellan VND 110 500 till 114 700 per aktie, enligt de tidigare erhållna villkoren till Bloomberg.

Vinhomes erbjudande kommer att bli den största börsnoteringen i den sydostasiatiska nationen någonsin och därmed överträffa IPOn i Techcombank för $922 miljoner dollar från  förra månaden.

En representant för Vinhomes moderbolag, Vingroup JSC, sa att hon inte kunde kommentera detta.

Citigroup Inc., Credit Suisse Group AG, Deutsche Bank AG och Morgan Stanley hjälper till i affären. HSBC Holdings Plc, Maybank Kim Eng Holdings Ltd. och Saigon Securities Inc. hjälper också till att arrangera försäljningen.

 

Källa: https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-05-07/vinhomes-is-said-poised-to-price-1-35-billion-share-sale-at-top

Vietnam Airlines överväger att starta transportsflyg

Vietnam Airlines vill öka tillväxten genom att starta en cargo-enhet, enligt en tjänsteman.

Med företag som Samsung som årligen producerar produkter för miljarder dollar finns det fraktmöjligheter för det nationella flygbolaget, berättade Duong Tri Thanh från flygbolaget för Bloomberg Television.

Investeringar från företag som Samsung, LG och Nestlé har drivit landets tillverkningssektor och drivit den till att bli en av de snabbast växande i regionen.

”Vi förväntar oss ett ökat antal internationella passagerare, särskilt från Japan och Korea och fler medelklasspassagerare inom landet tack vare Vietnams snabba ekonomiska tillväxt”, sade Thanh.

Flygbolaget rankades bland de 11 största flygbolagen i Asien genom 2018 Travels Choice Awards som samlar resenärernas betyg från det gångna året när det gäller benutrymme, kundservice, renlighet, mat och dryck, komfort, valuta för pengarna, check- in och ombordstigning samt underhållning under flygning.

Konkurrerande med landets största privata operatör, VietJet, är det statligt ägda flygbolaget också inriktat på att attrahera premiumpassagerare vid fronten eftersom snabbare ekonomisk tillväxt ökar inkomsterna i en snabbare takt.

Vietnam Airlines planerar en rutt till Los Angeles senast 2019 eller början av 2020. Förra året bildade flygbolaget ett joint venture med Air France för att lägga till ytterligare 17 destinationer i Europa till de befintliga tre.

 

Källa: https://e.vnexpress.net/news/business/vietnam-airlines-considers-creating-cargo-unit-to-boost-revenue-3743299.html

Vietnam har problem att hitta investerare till landets expressway

Vietnam kämpar för att attrahera finansiering från den privata sektorn för att bygga den transnationella motorvägen på grund av ogynnsamma regler, enligt en nyligen genomförd workshop.

I november förra året uppmanade vietnamesiska lagstiftare att byggandet av 11 delar av nordvästra motorvägen som skulle slutföras 2021 till en beräknad kostnad på VND 118 biljoner ($5,2 miljarder dollar).

Bekymmer över statsskulden tillåter bara regeringen att täcka 25 procent av projektets kostnader medan investerare är ovilliga att fylla pengar på, sa experter på den gemensamma workshoppen av transportministeriet och Världsbanken under förra torsdagen.

”Till skillnad från traditionella projekt kräver nordvästra motorvägen involvering av samverkan mellan offentlig och privat sektor och kommersiell finansiering”, citerar Vietnam News, Achim Fock, landets talesperson för Världsbanken Vietnam.

Men intresserade lokala investerare har haft problem med att skaffa tillräckligt med pengar eftersom regeringen antog en regel som kräver att de äger minst 20 procent av den totala investeringen i stället för de tidigare 10-15 procenten.

Investerare säger att banker vägrar att ge dem så stora lån på grund av brist på långfristig kredit.

”Hittills har transportprojekt i Vietnam endast investerats av lokala investerare och kreditinstitut i liten skala”, säger vice transportminister Nguyen Ngoc Dong, som citerats av tidningen Giao Thong (Transport).

Det nya kravet var ursprungligen utfärdat för att utesluta inkompetenta investerare, ett problem som tidigare uttrycktes av internationella investerare och Världsbanken.

Men det räcker inte för Vietnam att locka utländska investerare som ser landets infrastrukturprojekt som riskabelt till stor del för att landet saknar en garantimekanism som skulle garantera statligt ingripande vid förluster, sa Dong.

Enligt Dong är utländska investerare redo att investera i fonderna, men först måste Vietnam göra den internationella budgivningen transparent och införliva en riskdelningsmekanism.

”Vi måste bygga en konsekvent rättslig ram så att projekt kan gå vidare och locka till sig nya medel,” sa Dong som citerats av Thanh Nien.

För närvarande har lagen om offentlig-privata partnerskapsinvesteringar ännu inte verkställts och befintliga bestämmelser är motstridiga.

Om regeringen misslyckas med att locka till sig privat finansiering, sa Dong att transportministeriet kommer att överväga att kanalisera all investering från offentliga medel och låta privata företag bjudas rätten till vägtullsstationerna.

Transportministeriet planerar att börja bygga motorvägen i slutet av 2019.

De 11 sektionerna av nordvästra motorvägen sträcker sig 654 kilometer från Nam Dinh-provinsen nära Hanoi till Vinh Long-provinsen sydväst om Ho Chi Minh-staden.

Dessa 11 sektioner är en del av den pågående 2000 km långa transnationella motorvägen som ska vara färdig 2025.

 

Källa: https://e.vnexpress.net/news/business/vietnam-struggles-to-find-investors-for-trans-national-expressway-3742648.html

Endast 19% av nya condotels i Vietnam såldes under första kvartalet

Fastighetsorganisationer i Vietnam är oroade över att 2018 kan vara ett svårt år för den lokala condotelmarknaden på grund av överutbud.

Omkring 23 000 condotels byggdes förra året i Vietnam, enligt Ho Chi Minh City Real Estate Association (HoREA). Under det första kvartalet i år släpptes 2 078 nya condotels på marknaden, enligt estimat från fastighetsbolaget DKRA.

Trots det höga antalet såldes endast 387 under de tre första månaderna i år, rapporterade DKRA. Förra året såldes endast 33 procent av de nya condotelerna, endast hälften av antalet rapporterades 2016, sa företaget.

Condotel-investeringar i Vietnam har inte avtagit sedan 2016, trots en varning om överutbud utfärdats av HoREA i augusti 2017. Föreningen uppskattade att från 2017 till 2019 kommer cirka 29.000 nya condotels att släppas ut på marknaden.

En av orsakerna till den låga efterfrågan är bristen på en rättslig ram för att hantera dem eftersom de för närvarande inte klart anges i vietnamesisk lag, sa Nguyen Van Sinh, biträdande byggnadsminister vid en kondokonferens i mars.

Köparna är oroade för bristen på äganderätt och förvaltningsrättigheter eftersom myndigheterna inte utfärdar röda böcker (dokument som bekräftar ägande i Vietnam) för condotels.

Trots dessa utmaningar menar experter dock att condotels fortfarande har stor potential i Vietnam och att överutbudet endast är tillfälligt.

Antalet internationella besökare som anländer till Vietnam har ökat med 30 procent under de senaste tre åren så det kommer att bli en växande efterfrågan på condotels under de kommande åren, säger Nguyen Van Tuan, generaldirektör för turism under kultur & turismministeriet.

Condotels reser sig runt många kända turistattraktioner. Den centrala stranden i  staden Nha Trang står för 52 procent av alla condotels i Vietnam, medan resten finns i turistvänliga städer som Binh Thuan och Da Nang i den centrala regionen och Phu Quoc Island i söder, rapporterade HoREA.

En annan anledning till den blomstrande condotelmarknaden är Vietnams stigande medelklasspopulation, säger professor Dang Hung Vo, tidigare biträdande minister för naturresurser och miljö.

Condotels kostar inte lika mycket som villor så Vietnams växande medelklass är mer sannolikt att vara intresserad av denna form av fastighetsinvesteringar, sa Vo.

Vietnams medelklass kommer att nå 44 miljoner år 2020 och står för 46,3 procent av befolkningen, enligt Nielsen, ett globalt researchföretag.

Condotels har fortfarande stor potential på grund av de 8 till 12 procents avkastningar utvecklarna garanterar köparna. Enligt Vo har vissa fastighetsbolag redan betalat ut dessa garantier till köparna.

Förra månaden sa byggnadsdepartementet att condotels ska behandlas som bostadsfastigheter så att ägarna beviljas långsiktigt ägande.

Departementet föreslog också att Vietnams lagar om bostäder, mark och byggande skulle modifieras för att göra lagarna tydligare  för investerare som är i färd med att köpa semesterfastigheter.

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2026 Frontier Vietnam

Tema av Anders NorenUpp ↑