Etikett: Vietjet Air

Amerikanska luftfartsverket godkänner Vietnam – Möjliggör direktflyg mellan USA och Vietnam

Amerikanska FAA, Federal Aviation Administration gav Vietnam lagom till alla hjärtans dag CAT 1. CAT 1, category 1, krävs för att få öppna direktlinjer alternativt code share till USA.

Vietnam har ansökt om att få CAT 1 två gånger tidigare, men har inte lyckats uppfylla samtliga krav.  År 2013 sökte Vietnam för första gången, men kuggade på 49 punkter varav hälften var säkerhetsrelaterade. 2017 ansökte dom igen, men den här gång missade dom en väldigt liten marginal.

Vietnam Airlines 787-9 Business Class

Godkännandet öppnar upp för Vietnam Airlines, Vietjet Air och nytillskottet Bamboo Airways att flyga direkt till USA, något som samtliga tre bolag har för avsikt att göra före 2022.

Civil Aviation Authority of Vietnam, CAAV, kommer att ansvara för bevakningen av regelefterlevnaden och direktrapportera till FAA.  CAAV har jobbat mot ett godkännande sedan 2012 med hjälp från Boeing.

Att få ett CAT 1-godkännande är väldigt svårt och att behålla ett CAT 1 är ännu svårare. Stora resurser krävs för att följa med marknadens nya regleringar och se till att flygplatserna utrustar sig med ny teknik och certifieringar. Utöver det krävs även att flygbolagen följs upp och regelbundna upprustningar av flygplansflottan.

Vietnam Airlines har genom sammankopplade flighter flugit gods och turister till USA sedan 1996 och har sedan 2001 ett representantkontor i USA. CAT 1 gör det möjligt för Vietnam Airlines att kapa mellanhänderna och flyga direkt eller via code share till amerikanska städer.

“Stålkungen” Tran Dinh Long förväntas bli den tredje dollarmiljardären i Vietnam

Nguyen Dang Quang började sin karriär i Ryssland på 90-talet, när han sålde snabbnudlar till vietnameser i Ryssland. Han byggde sedan en fabrik med en produktionskapacitet på 30 miljoner paket per månad som gjorde nudlar, sojasås, fisksås och chilisås till lokala konsumenter.

Det är fisksås som har hjälpt honom att bli den senaste vietnamesiska miljardären. Masan Group, där han är VD, är en av de största vietnamesiska konsumentvaruproducenterna. Quang äger emellertid bara 10 Masan-aktier (MSN) värda VND 1 miljoner.

Däremot är han huvudaktieägaren i Masan Corp, som direkt och indirekt innehar 50 procent av Masan Groups aktier. Bloomberg Billionaires Index uppskattar att Quang har värdepapper till ett värde av $1,2 miljarder och därmed blir han den tredje vietnamesiska miljardären, efter Pham Nhat Vuong, Vingroup och Nguyen Thi Phuong Thao, Vietjet Air.

Phu Long Real Estate, ett dotterbolag till Sovico Group som ägs av Thi Phuong Thao Nguyen och hennes man, har förvärvat samtliga andelar som Posco E & C höll i under Splendora urban projektet. Projektet på $2,57 miljarder utvecklades ursprungligen av ett joint venture mellan Posco E & C och Vinaconex.

Thao planerar även att investera i oljesektorn. Sovico Group är nämligen en av två vietnamesiska institutionella investerare som vill köpa Petro Vietnam Oil-aktier vid kommande börsintroduktion. Under tiden har Vingroups grundare, Pham Nhat Vuongs, aktieportfölj ökat med $600 miljoner sedan slutet av november 2017. Enligt Forbes den 16 januari hade Vuong $ 4,8 miljarder i värdepapper, rankad på 453:e plats av världens topp 500 miljardärer.

Analytiker har förutspått  att den tredje dollarmiljardären blir Tran Dinh Long, kallad “stålkungen”. HPG-aktier i Hoa Phat Group handlades till VND 59,700 per aktie den 20 januari. Det innebär att Long, Hoa Phats VD, som innehar 381 miljoner HPG-aktier, är god för VND 22.778 biljoner eller mer än $1 miljard. Med dessa tillgångar har Long hoppat till plats nummer tre på listan över de rikaste miljarderna i Vietnam.

En tumregel $ 1 = VND

22,000

© 2019 Frontier Vietnam

Tema av Anders NorenUpp ↑