Etikett: Internationella flygplatser

The Airports Corporation of Vietnam avser att investera i nya Long Thanh International Airport

The Airports Corporation of Vietnam sköter idag 21 av landets flygplatser och är på god väg att få möjligheten att sköta den 22:a i ordningen. Går allt som det ska väntas första fasen av Long Thanh International stå klar 2025. Redan vid den första fasen ska Long Thanh kunna ha en kapacitet uppåt 20 miljoner passagerare per år. När den sista etappen är klar 2050 kommer flygplatsen kunna ta 100 miljoner passagerare per år. Under 2017 reste 12,5 miljoner flygpassagerare till Vietnam, en ökning med 14,4 procent från 2016. Allt som allt kommer byggandet ske i tre faser.

The Airports Corporation of Vietnam, ACV, avser att investera drygt $1,5 miljard dollar, drygt en fjärdedel av kostnaden för att bygga flygplatsen. Pengarna är tänkt att färdigställa första fasen av flygplatsen och hela projektet förväntas uppgå till $5,4 miljarder.

För att kunna påbörja bygget av flygplatsen behöver ACV köpa en markareal motsvarande 1800 hektar. Just nu jobbar ACV med transportministeriet med att försöka köpa upp marknaden i området. För närvarande arbetar gummitillverkaren Dong Nai Rubber Corporation på området och företaget har sina gummiplantage där flygplatsen är tänkt att byggas. Utöver plantaget bor idag gummitillverkarens 200 anställda även på området.

Innan man tar det första spadtaget så kommer ett konsortium av konsulter att genomföra en miljökonsekvensrapport nästa månad. Konsulterna består av representanter från tre japanska, ett franskt och två vietnamesiska konsultfirmor. Dessa konsulter ska även presentera en genomförbarhetsrapport till sommaren. När den är klar kommer ministeriet presentera rapporten i oktober och då kommer även regering att ta ett beslut om man ska sätta igång byggandet av flygplatsen 2021 eller ej. Vid ett godkännande kommer ett upphandlingsförfarande att upprättas redan 2020.

Bakgrunden till att flygplatsen byggs är för att kunna avlasta den största internationella flygplatsen i Vietnam, belägen utanför Ho Chi minh City, Tan Son Nhat International Airport. Den nya flygplatsen kommer att ligga 4 mil öster om staden medan Tan Son Nhat ligger endast 7,4 kilometer från stadskärnan. På grund av dess geografiska läge kan dagens Tan Son Nhat inte växa i samma utsträckning som Long Thanh.

Stora internationella flygplatser i Vietnam har bristfälliga landningsbanor – ACV

Vietnams transportministerium har uppmanats att snabbt renovera två landningsbanor på landets största flygplatser i Hanoi och Ho Chi Minh City.

The Airports Corporation of Vietnam (ACV), operatören av inhemska civila flygplatser, har sagt till ministeriet att landningsbanor på Tan Son Nhat International Airport i Ho Chi Minh City och Noi Bai i Hanoi har blivit “allvarligt nedgraderade”.

“Banans ytor är full av sprickor och brutna. Vissa delar av Runway 1B i Noi Bai blir till och med lerig ibland, speciellt under regnperioden, skriver bolaget.

Banan, som öppnades för trafik 2003, gjordes för att hantera 10 500 starter och landningar på 20 år men hittills har siffran redan nått 284 200.

ACV sa också att Runway 25R / 07L vid Tan Son Nhat International Airport togs i bruk i juni 2013 med en konstruerad kapacitet på 55 100 landningar och start under 10 år, men i april i år hade denna siffra redan passerat 126 000.

Företaget berättade för ministeriet att luftfartssäkerheten skulle kunna äventyras om dessa banor inte renoverades och tas i bruk snart.

De två banorna är i områden som förvaltas av staten och om ACV har till uppgift att fixa dem kan företaget använda sina egna medel för att göra det, skriver bolaget.

Vietnams luftfartssektor tjänade 94 miljoner passagerare förra året, en ökning med 16 procent under 2016.

Bara i första kvartalet transporterade den 11,4 miljoner passagerare och 81.000 ton varor, en ökning med 8,6 procent respektive 5,9 procent.

Planer finns redan för att expandera de två stora flygplatserna.

Vietnam planerar också att bygga Long Thanh Airport i grannprovinsen Dong Nai för att hantera 60-70 miljoner passagerare som Ho Chi Minh City förväntas ta emot årligen 2025.

Källa: https://e.vnexpress.net/news/news/major-vietnam-airports-have-seriously-downgraded-runways-3763642.html 

© 2019 Frontier Vietnam

Tema av Anders NorenUpp ↑