Den 11:e januari invigdes Sydostasiens längsta tunnel, Hai van tunnel 2, utanför Da Nang City, Vietnam. Tunneln är hela 6,28 kilometer lång, har ett körfält i båda riktningarna och bakom projektet står vietnamesiska Deo Ca Group som lyckades färdigställa tunneln före deadline. Hai Van Tunnel 2 sammankopplar provinserna Thua Thien-Hue och Da Nang och är tänkt att minska trafiken på Hai Van Tunnel 1 som är idag den snabbaste vägen mellan Hue och Da nang.
En viktig detalj är att Hai Van Tunnel 1 har endast ett körfält åt vardera håll och den nya tunneln som ligger alldeles intill den gamla tunneln var tidigare en tunnel avsedd för arbetsfordon som underhöll Hai Van Tunnel 1. Under den första fasen i projektet upprustades Tunnel 1 och Highway 1 samtidigt som Tunnel 2 byggdes. Nästa steg för Hai Van Tunnel 2 är att få ytterligare två körfält så de totala körfälten uppgår till 4 stycken. Hai Van Tunnel 1 invigdes 2005 efter att ha påbörjats 5 år tidigare mellan japanska Nippon Koei Company Limited Japan och amerikanska Louis Berger International Inc. genom ett joint venture förfarande. Tunnlarna är en del av Highway 1 och går genom det bergiga området Hai Van pass som jag passerade med tåg i maj 2018.
2016 initierade transportministeriet Hai Van Tunnel 2 och kostnaden för tunnelbygget uppgick till $310 miljoner dollar.